karlonnen se escribe con k

Pues sí, más coches. Para los que aún no os habéis hartado de ver fotos del Rally du Valais en Scratch Slot el pasado viernes, os dejo alguna más

Otras que me gustan por el parecido con los 1:1

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Después de la entrega de los saltos, os pongo los vicesaltos, las imágenes que he podido captar de coches desde simplemente levantando pata hasta otros con un grado de inclinación poco compatible con las leyes físicas.

Juan Antonio Roldán apurando lo que podía con su magnífico Subaru

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La entrega de hoy viene ligera. Sólo unos pocos saltos de los coches que, imprudentes ellos, tomaron los rasantes a más velocidad de la adecuada.
Unos tuvieron suerte (o la guía autocentrada) y otros no, pero podemos ver algunos completamente en el aire.

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Uno de los inconvenientes del rallye slot, tanto a la hora de captar nuevos aficionados como de conservar los adeptos que tiene, es el problema horario. No nos engañemos; es el mismo problema que tienen los equipos participantes en un rallye 1:1, que se pasan todo el día para arriba y para abajo de enlace en enlace y de asistencia en asistencia para luego disputar unos pocos tramos. Pero existe una diferencia: en el automovilismo real la federación exige un porcentaje mínimo y máximo de kilómetros cronometrados sobre los kilómetros totales de la prueba. Y eso no lo tenemos en el rallye slot y es una de las razones por las que los turnos pueden alargarse casi indefinidamente. Y si encima el parque cerrado es ya de tarde-noche, pues ocurre como el viernes en Scratch Slot; que llegué a casa a las dos de la mañana.
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Si, ese es el nombre que le dieron allí. Después de la carrera de F1 Legends en Q-Slot, alguien, que se debe aburrir mucho, sacó del maletero del coche una chicane Good Wood.

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